Panzerkampfwagen V Panther (Pz.Kpfw. V)
소련제 T-34 중형전차의 등장은 독일군의 주력이었던 3호 전차와 4호 전차에 큰 파장을 끼쳤습니다.
3호 전차와 4호 전차의 전차탄이 T-34 중형전차의 경사진 장갑판을 관통하지 못하고 튕겨 나갔기 때문에
독일군은 일명 T-34 쇼크라고 불리는 큰 충격을 받게 되었습니다.
이후, 하인츠 구데리안이 현장을 시찰하면서 T-34 중형전차의 경사 장갑에 크게 매료가 되었고
벤츠 사와 만 사가 설계안 연구에 착수하게 됩니다.
설계안 중에서 벤츠 설계안을 히틀러가 좋아했으나 소련 놈들 전차와 너무 똑같이 생기면 아군이 오인 사격할 수 있다는 이유와
기술적·신뢰성 이유를 들어 만 사의 설계안이 채택되어 오늘 날 모습의 판터 중형전차로 탄생하였습니다.
나름 독일식의 디자인이 잘 구현된 멋진 중형전차가 탄생하게 되었지만
충분한 테스트없이 성급하게 전선으로 투입되는 바람에 초기형 버전이었던 D형 판터 중형전차는 이동 중에 엔진 과열로 손상되어
200여대 중에서 수십 여대만 가동이 가능했다는 기록이 있습니다.
향후, 엔진 문제를 해결한 G형 판터 중형전차가 전선에 투입되면서 연합군에게 공포같은 존재감을 과시하게 됩니다.
75mm 전차포를 장착한 판터 중형전차는 2km 밖의 미군 전차를 손쉽게 격파했지만
미군은 판터 중형전차 1대를 격파하려면 셔먼 중형전차가 최소 5대 정도를 동원해야 했으므로
미군은 서둘러 M26 퍼싱을 개발하게 되는 계기가 되었습니다.
내구도가 20% 이하로 감소하면 주포가 10% 확률로 파괴될 수 있습니다.
판터 중형전차 제원
인력비: 490 | 연료비: 185 | 생산 시간: 60s | 인구수: 18
내구도: 960
전면 장갑: 260 (Rank 2: 286)
측면 장갑: ↕
후면 장갑: 90 (Rank 2: 99)
최대 속도: 6.6
선회 속도: 30
가속 속도: 2.4 (연막 속 70% 감속 | 빙판 85% 감속 | 진흙탕 20% 감속 | 깊은 눈 10% 감속)
감속 속도: 4.5 (연막 속 70% 감속 | 빙판 85% 감속 | 진흙탕 20% 감속 | 깊은 눈 10% 감속)
기본 시야: 35m
확장 시야: 70m
전차포 사거리: 50m
전차포 피해량: 160 (도탄 시, 80)
전차포 관통력: 근거리: 240 | 중거리: 210 | 원거리: 190
전차포 재장전 시간: 5.5~6.0s (Rank 3: 3.85~4.20s)
전차탄 피해 반경: 1.5m
판터 중형전차 베테런시
Rank 1 (2,530Exp): 경험치 획득량 +20% 증가
Rank 2 (5,060Exp): 전/후면 장갑 +10% 증가 | 포탑 회전 속도 +40% 증가 | 경험치 획득량 +40% 증가
Rank 3 (10,120Exp): 재장전 속도: -30% 단축 | 선회 속도 +20 증가 | 가/감속 +10 증가 | 경험치 획득량 +60% 증가
전격전(Blitzkrieg)
탄약비: 30
재사용 시간: 50s
최대 속도: 1.15 증폭
가속도: 1.3 증폭
피격률: 0.75 감폭
베테런시 Rank 1 진급 시, 탄약비 30을 소모하여 활성화할 수 있습니다.약 15초 동안 최대 속도 증가와 가속도 증폭을 통해 기동성을 확보하고
동시에 피격률을 감폭시켜 치열한 교전 중에도 판터의 생존성을 극대화할 수 있습니다.
Spotting Scopes (관측경)
전차포 사거리를 늘려주는 것이 아니라 시야 범위를 늘려줍니다.
판터 중형전차의 기본 시야 범위는 35m로 관측경 장착 시, 70m로 시야 범위가 확장됩니다.
단, 관측경이 파손되면 약 15초 동안 시야 범위가 0m로 실명 상태가 되고 전차포 명중률이 -50~-75%로 감소되며
전차탄 산착군이 2배로 넓어져서 정확도가 크게 감소됩니다.
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